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Hy321250的3C、旅遊、美食、財經資料心得記錄處貼上了 2016年10月8日

目前分類:國內外交通資訊分享 (28)

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這趟台南小旅行,因為想到北門井仔腳瓦盤鹽田看夕陽,查了從台南火車站出發的距離,以及有沒有公車可以搭乘?查過之後,雖然有公車可搭,但需要到佳里轉運站轉乘,而且班次不多,時間比較難掌控,所以這次決定租機車。而查了台南火車站附近可租機車的店家,發現這家已經有50年歷史的明正機車行,離我搭國道客運終點站下車的台南公園很近,所以決定先來這裡看看,OK的話就直接租啦!

明正機車行001

 

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台東長濱鄉與成功鎮在玉長公路還沒有客運路線時,是我自己知道台灣要搭乘客運前往要花蠻長時間的幾個地點之一。後來,為了方便當地沒有開車或騎車居民到花蓮玉里看病或處理事情,終於由鼎東客運營運8181路線(成功-寧埔-玉里榮民醫院),也讓要到安通溫泉、三仙台逛逛,但沒有開車或騎車的背包客,可以從玉里火車站出發,很快就到達這些地點了…

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出租汽車的格上租車可以租摩托車,而且還是低碳環保的電動機車?沒錯,如果不是這次到台東看元宵節玄武堂炸邯單的小旅遊,雖然有帶著小摺做為短距離交通工具使用,但因為想去鹿野龍田村看看不久前新聞有報導,由居民自力進行修復的鹿野區役場舊建築。礙於時間有限,原本打算租一天摩托車來騎乘,但誤打誤撞看到格上租車台東站有提供使用中華汽車e-moving Super的EZride電動機車租賃服務,我還不知道格上租車現在有這樣的租賃服務呢!而我最後也租了一天使用,實際感覺很不錯,所以分享一下租用的心得,讓有興趣以低碳方式遊台東的大大們參考。

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4/21開始,如果五、六、日要到宜蘭、花蓮、台東旅遊,或是旅遊完準備返家時,如果搭台鐵自強號,花一樣的票價,能買到最快的太魯閣號或普悠瑪號是最棒的選擇!不過,快要有一個更優的選擇了,就是台鐵委託長榮航空跟日本三麗鷗洽商授權,在3/21首航的太魯閣號Hello Kitty彩繪列車,在4/21的改點後,每週五、六、日會固定行駛樹林到知本,而我則是忍不住想先睹為快,因此趁著3/27的小旅行,就故意搭乘台鐵為了慶祝台東線通車90週年紀念所加開,樹林到玉里的太魯閣號Hello Kitty彩繪列車囉…

20160327_001

 

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不少人到紐西蘭自由行,是選擇租車自駕方式來逛想去的景點。但我自己這趟紐西蘭自由行(請參考:【紐西蘭自由行】貪心的9天紐西蘭南北島自由行行程安排),因為自己比較想去的景點橫跨北島與南島,加上實際在紐西蘭的天數不長,為了不要太累,因此選擇長程巴士為主要的交通工具。而我這趟自由行搭乘的紐西蘭長程巴士,主要透過Intercity Bus訂票網站事先預定,感覺還蠻方便的,所以簡單分享一下大概訂購流程,讓一樣想要以巴士逛紐西蘭的朋友可以參考。

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還記得之前要到關子嶺泡溫泉,不管從嘉義市搭嘉義客運,或是從新營搭新營客運,由於班次少,時間真的不好控制。很不錯的是,新營客運從八月份開始,新闢一條台灣好行關子嶺烏山頭線,讓搭大眾交通工具旅遊的人,可以方便地逛台南市東山、官田、柳營、白河的景點。剛好我在八月中安排一趟台南、高雄的小旅行,其中一天就利用這條新的台灣好行路線,小逛一下烏山頭水庫、東山老街,再到關子嶺泡溫泉。

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好久沒上阿里山了,記得前一次動念想去阿里山玩,是在八八風災前夕。當時的計畫,是想搭乘世界知名的登山鐵道,也就是已經有111年歷史的阿里山森林鐵路小火車直達阿里山。不過,有時這就這麼地碰巧,當年的八八風災導致阿里山森林鐵路剁處受損,修復至今,暫時也只能通到奮起湖而已。雖然如此,這回上阿里山,我還是決定要搭阿里山森林鐵路小火車,到了奮起湖逗留一小段時間後,再搭台灣好行阿里山線上阿里山。

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住北部的朋友,相信很多人國小或國中的三天兩夜畢業旅行,都是安排逛台灣中部。其中,阿里山與日月潭,是一定會造訪的景點。而對於台灣本地遊客與國外遊客來說,阿里山與日月潭也是常常會安排在一起遊玩。那麼,如果想搭公共運輸從日月潭到阿里山,或是從阿里山到日月潭,搭什麽車最快?不用懷疑,就是目前一天兩個班次來回日月潭與阿里山,員林客運的6739線最快了!

20150511_003

 

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日本夏日的祭典相當多!其中,青森睡魔祭、秋田竿燈祭、山形花笠祭與仙台七夕祭合稱東北四大祭典,是台灣人最熟知的祭典。而東北四大祭典,集中在8/1~8/8期間舉辦,除了日本本地人會前去參與,也吸引越來越多國外觀光客造訪,也造成祭典舉辦的這段期間,青森市、秋田市、山形市與仙台市的飯店、旅館,除了房價貴之外,更重要的是早早就被訂光了!所以,像我七月才決定行程,要花四天時間看完夏日東北四大祭典,這時已經訂得到房間才有鬼!還好,像我們這種自由行的國外觀光客,在交通部分有個好朋友,就是JR Pass。因此,山不轉路轉,我就利用手上的JR Pass,在以能完整看完祭典遊行的前提下,搞定交通與住宿,順利地每天造訪一地,來看東北四大祭典。

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對於以大眾交通工具出遊的人來說,台灣好行公車是個方便的選擇。而今年度在雲林縣內的兩條台灣好行路線,其中由原先北港祈福線進階改進的北港虎尾線,是一條很特別的路線。因為一開始我在台灣好行官網看到每天只有一班車時,還覺得很納悶這樣要怎麼玩?後來觀看詳細介紹,才知道這條路線採取類似觀光巴士的方式,會在沿線每個站點停留一定時間,讓大家可以一車到底!因此,這次在安排趁嘉義阿里山賞櫻花行程時,就安排一天來搭乘北港虎尾線,參觀一下沿途有去過與沒去過的景點。

20150315_010

 

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選擇在晴空萬里的這一天
我背著釣竿獨自走到了東海岸
徜徉在海邊享受大自然的氣息
忘卻所有的煩憂心情放得好輕鬆… 海洋(詞曲:陳建年)

台東是個好地方!對於平常在都市習慣快節奏生活的我來說,這裡的悠閒的氣氛,美麗的景色與新鮮空氣,真的可以消除累積在心裡的無形壓力。或許一開始,還無法放下腳步,總想一天藉著汽車或機車,能逛越多景點越好。不過,來了幾趟之後,就自然了解了,在台東這裡,如果你可以步行或騎自行車慢遊,會有最不一樣的感覺!但假使你假期沒有這麼長的時候,退而求其次,利用火車或公車來慢遊台東,也是很好的選擇。而其中,我最喜歡的,就是搭乘台灣好行東部海岸線,來漫遊歌詞裡的美麗東海岸!

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搭乘新幹線E7系新列車到輕井澤到此一遊,原本不在這次的預訂的行程中。原始的計畫,從札幌回東京時,想搭乘體驗曙光號寢台特急,好好地欣賞沿途風景,然後到京都再轉搭東海道新幹線回東京。雖然暑假期間,每天大阪跟札幌都會對開一班曙光號寢台特急,不過偏偏我要搭乘那天的座位,我每天到車站綠色窗口訂票,到發車前一天一直都是滿席的狀態,所以只好更改計畫囉…

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對我這種空閒之餘喜歡出去走走,但又很不想自己開車的小資族來說,如果要去逛的地點有台灣好行巴士經過的話,只要時間能配合,我就會選擇搭乘。其中,不少台灣好行路線都有搭配頗優惠的套票,讓我們可以在這一天中有吃、有玩,還可以不限次搭乘該路線到自己想參觀的景點。這次,我就買了台灣好行黃金福隆線的299套票,來了一趟東北角一日快樂行!

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現在當背包客出門小旅行,幾乎都是以搭大眾交通工具為主,只要是要去的地方有台灣好行路線經過,只要時間配合得上,我就會選擇搭乘台灣好行,因為除了交通時間會比一般客運來得快,只要這條路線有發行套票的話,套票價格也優惠,可以節省荷包支出。像這趟我臨時想出門到新竹北埔、苗栗南庄雙老街透透氣的一日遊,我就是使用售價只要399的竹苗伴手禮好康套票,就可以搞定北埔、南庄雙老街間的交通,並且還能免費品嚐好吃的點心、冰品、咖啡,或是進行手工藝品的DIY體驗。

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 這趟16天的日本行,由於前14天使用全國版的JR Pass,所以第一天從成田機場到東京,不用考慮,一定是搭乘JR的NEX特急列車。不過,最後一天要到成田機場搭機時,不管是搭火車,或是搭乘高速巴士,都要花錢搭乘了。因此,在幾經找尋下,發現這個可以事先預約,單程最快60分鐘,且票價只要900日幣的J-Bus網站

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  暑假這趟日本行,事先買的是香草航空還算便宜的機票,由於我是買早去(桃園凌晨3:30出發)晚回(東京晚間9:40出發)的機票,因此一定要使用到機場接送服務。因為自己手上有Visa御璽信用卡,當然要善加利用御璽卡提供的優惠接場接送服務啦!所以這趟來回兩次的機場接送,就選擇了Visa御璽卡的合作廠商"肯驛國際"的機場接送服務。

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這趟的日本北陸、東北行,在以火車做為主要移動交通工具過程中,有幾次單趟搭乘時間就需要花費三小時以上。像這次要分享的,從金澤到新潟所搭乘的JR特急北越急行列車,單趟就需要3小時45分。

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花東是我很喜歡去走走逛逛的區域,但大家也都應該知道,花東線的火車對號車票不好買,對我這個有時會臨時去玩的人來說,買火車票就是個問題。因此,當有了台北-花蓮鐵公路聯運票之後,由於價錢便宜(來回各一趟價錢=自強號台北花蓮單趟價錢),且正常建議班車有銜接狀況下,所需要的時間,只比兩小時就可到花蓮的普攸瑪或太魯閣號晚半小時到一個半小時,所以我現在往來花蓮,除非是真的趕時間,否則都會選擇首都客運+台鐵,或是噶瑪蘭客運+台鐵的鐵公路聯運票。而這趟到花蓮之前,無意間看到台北-花蓮鐵公路聯運票多了國光客運與大都會客運可選擇。由於國光客運搭車處離家比較近,於是這回就使用國光客運+台鐵的鐵公路聯運票了。

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我這趟的日本北陸、東北行,以大阪為進出點,第二個停留的點,就是有小京都之稱的石川縣金澤市(Kanazawa)。而目前兩地之間最快速方便的大眾交通工具,就是搭乘經過東海道本線、湖西線、北陸本線的JR西日本特急Thunderbird號,只需兩小時35~40分就能從大阪抵達金澤。由於我有購買14天全國版JR PASS,因此沒有疑義,就是搭乘特急Thunderbird號到金澤啦!

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從關西機場進入大阪市區,最快的方式,就是搭乘南海電鐵單程票價1300日幣的特急列車。而列車從關西機場站出發,只要37分鐘就抵達終點難波站,比起每站都停的普通車,時間上是節省蠻多的。但如果各位跟我一樣,進到市區後,還有時間可以搭乘大阪市交通局所屬的地鐵或公車趴趴走的話,那麼南海電鐵發售的「大阪出張套票(大阪出張きっぷ)」,會是兼顧時間和省錢的最好選擇!

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