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你喜歡鋼彈嗎？如果是的話，來到日本東京，在時間許可下，一定要到台場朝聖一下這台1:1等比例，在卡通裡吉翁軍口中的白色惡魔「RX-78-2初代鋼彈」。話這趟日本自由行，由於搭乘樂桃航空從大阪進出（請參考：【日本北陸、東北行】樂桃航空初搭乘小記錄），從東北盛岡市要回大阪途中，就特意在東京停留一天，除了讓這天行程不會一路都是搭乘新幹線外，最重要的就是要到台場朝聖一下這台RX-78-2初代鋼彈的英姿啊！

對於喜歡利用日本鐵道旅行的人來說，JR五能線是很值得一遊的，因為整個鐵道有蠻多路段可以看到日本海的景色，如果利用每日行駛5~6個班次的Resort白神（Shirakami）號觀光列車，就可以在一日的行程中，造訪1993年被列入為世界自然遺產名錄的白神山地，還可以在日本海旁的不老不死溫泉泡湯，真的很棒！因此，我這趟的日本行，就把JR五能線列入必遊的行程。不過，對於出遊的旅人來說，天氣永遠是最大的變數！而我在JR五能線的一日遊行程，也受到天氣的影響，有了些小遺憾…

許多人來山形，一定都會到藏王高原一遊。而這次初秋的日本行，我也安排了藏王高原一日遊。因此，一日遊當天，早上從山形市搭乘山形交通巴士（山交バス）每日一班直上刈田山的巴士上山，在遊覽完火口湖御釜（お釜）之後，搭乘原車下山時，就在藏王溫泉途中下車，繼續下午的行程，到藏王大露天風呂泡湯，享受在山林中泡溫泉的樂趣。

相隔八年，再次踏上北海道的土地。而進到北海道的第一個景點，就是要再次欣賞世界三大夜景之一的函館夜景。不過，函館夜景也不是要看一定就能看到的，想當初第一次來日本北海道，是參加公司的員工旅遊團，那次很幸運地看到了。這次，由於是自由行，時間可以自己安排，如果第一次沒看到，我還預留了離開北海道回本州的前一晚，還能再試著看一次。不過這趟運氣不錯，第一次就再度看到了函館夜景，還是讓人依然感動！

說到藏王高原，對我最有印象的，就是冬天的樹冰，以及刈田山頂的火口湖御釜（お釜）。這趟的日本行，我在山形市住宿兩晚，最主要就是要在第二天上藏王高原刈田山，遊覽火口湖御釜（お釜）。而事前我查詢交通資訊，如果是到藏王溫泉換搭纜車，不但時間花費比較長，整個費用也比較高。但還好，每年的四月到十一月，可以直接搭乘巴士直達刈田山，不但時間比較短，而且費用也比較便宜。

2010年，到上海參觀世博會，由於買的自由行機票回程需由澳門轉機，因此安排了三天兩夜的行程順遊澳門。而在這三天兩夜的隨遊過程，雖然澳門在以博奕為經濟主軸下，新穎豪華的現代建築物爭奇鬥艷，但也能看到中式建築、廟宇，以及葡萄牙殖民時期的歐式建築、教堂，讓我有穿越時空的錯覺，一下在現代、一下又回到過去，是很好玩的旅遊經驗。因此在結束行程之後，就決定有機會還要再來澳門逛逛…

這回，趁著報名參加澳門行程活動，就先把我計畫中的行程列出來給有興趣的大大們參考。由於有了一次澳門遊經驗，我覺得三天兩夜是多數人既容易安排假期，又能將澳門逛到一定程度的折衷好方式。此外，因為澳門不大，我認為只要行程安排得宜，騎著小摺或自行車來逛澳門也是很棒的方式！所以，這次規劃的就是三天兩夜，單人預算在13000~18000，以小摺愜意隨遊澳門的行程。

 山形縣尾花澤市銀山溫泉，舊名「野邊澤銀山」，曾經是日本五大銀礦之一。後來，因礦山的坑道滲水，導致崩落嚴重，最後停止開採。到了18世紀開始，這裡將原本供礦工使用的溫泉改成「湯治場」（溫泉療養所），而現今的溫泉街樣貌，則是在大正時期逐漸成形。

至於我對銀山溫泉有深刻的印象，是在一篇介紹銀山溫泉的報導文章上，看到一張夜晚溫泉街景照片，就覺得別有風味，當時就心想有機會的話一定要來這裡看看。因此，這一趟日本行，我就把銀山溫泉列為必到的景點，並安排住這裡一晚，好親身體驗銀山溫泉之美。

說到日本在地牛肉，除了我們熟知的神戶牛之外，還有不少地方的牛肉也很有名，像是這趟我有逛到的米澤市，正是與松阪牛、神戶牛並列三大名牛的米澤牛產地！而我會對米澤牛有印象，則是因為鐵路便當。因為日本各地鐵路便當眾多，但其中以米澤牛製作的新杵屋牛肉どまん中便當，長期在鐵路便當銷量與排名中名列前茅，所以既然來到原產地，如果不吃一個，真的太對不起自己了…

這兩天，在緯來日本台看到NHK大河劇「八重之櫻」的廣告，劇中主角山本八重（綾瀨遙飾演）就是生長於今日的福島縣會津若松市。剛好，之前去日本的這趟自由行，有去逛了劇中重要地點，也是日本百大名城之一，別名「鶴之城」的「會津若松城」。因此，就趁著這個機會，分享一下當時小逛會津若松城的情形吧！

這趟日本行，因為天數較長，為了避免有突發狀況，我不想帶太多現金在身上，所以出國前只換了6萬日幣，扣除可以刷信用卡的場合及消費後，假使現金不夠了，再使用美國運通的旅行支票，在日本當地的銀行進行兌換。

這次的日本行，因為晚上選擇的住宿地點大多都能上網，因此就沒有在台灣租用日本3G漫遊網卡。不過實際上在日本當地白天遊玩時，偶而還是需要上網找資訊，或是使用Google Map定位地點。一開始，都需要找免費的Wi-Fi熱點（大多是便利商店）；後來到了東北地區，發現有提供免費兩星期的Wi-Fi上網，對於少量上網的旅人來說，是相當貼心的服務。

澳門旅遊塔，是澳門的地標之一，所以在逛完媽閣廟之後，便以輕鬆散步方式，享受吹拂而來的涼風，同時欣賞沿途景色，往澳門旅遊塔走去。而大約半小時多一點，就到了這天最後一個要逛的景點「澳門旅遊塔」。

最近在看緯來日本台的龍馬傳，想起去年到日本賞櫻時，有停留高知市一晚。而在高知市時，有順道去參觀高知城，不過因為自己寫文蠻慢的，所以一直沒有寫高知城的文，趁著今天有空，把去逛高知城的照片再整理一下，跟大家分享一下。

這次的上海世博會，是最多國家參展的一次，因為有些國家沒有參展經費，或是經費不足，所以主辦單位會協助建館，也因此有了這些聯合館的誕生。通常這些聯合館大多數時間是不需要排隊，就可以入內參觀，加上我還蠻好奇，這些我大概沒啥機會可以去的國家，所以這次的世博行，就排了非洲聯合館與大洋洲聯合館來參觀。這篇就先來看看非洲聯合館吧！

由於人類的過度開發、破壞環境平衡，讓地球的氣候變化越來越劇烈，越來越難以捉摸。就以台灣來說，每年一定都會受到颱風的侵襲，但近年來的颱風，跟以往相比，強度越來越強，為我們帶來的雨量也越來越多！以去年的莫拉克颱風來說，在台灣某些地方一天的雨量，就超過當地一年的平均雨量，為這些地方帶來很大的災害及金錢損失。因為劇烈氣候帶來的危害越來越大，讓我們更要重視氣象這門學問，以盡量準確預報這些劇烈氣候的動向，減少災害及財產的損失。所以，這趟的上海世博行，就特地繞到B片區的世界氣象館參觀，以便了解氣象這門學問發展的歷程。

法國館，位於C片區瑞士館旁邊，本來打算在瑞士館參觀完畢後，接著來排隊參觀，結果沒想到法國館是園區內很早打烊的場館，晚上7:45就停止排隊，所以當天只好去參觀其它的場館。

義大利館，位於C片區。由於是下一屆米蘭世博會的東道主，所以義大利館的規模，在世博會的場館中，也是相當大的，場館佔地面積為3600平方公尺。而義大利館這次的主題為「理想之城，人之城」，場館內部共切分成20個區塊，希望讓來參觀的遊客，能在參觀的過程中，對義大利的人、事、物有初步的認識！

在觀賞館內的展示前，要對這棟建築所使用的透明水泥做一下介紹，因為這也是台灣之光之一！透明水泥是一種綠建築材料，由義大利和台灣廠商共同研發。這種水泥，在白天時，自然光會穿過水泥，照射到會場；在晚上時，會場的燈光會將參觀人潮的影子，折射在水泥牆上，讓建築自然產生不一樣的景觀，這是一種環保，且有趣的作法！

松山城，是我在四國愛媛縣松山市一天一夜行程中，兩個主要參觀景點中的一個（另一個是道後溫泉）。而為什麼選擇它？除了它是日本重要文化遺產，史跡，是日本歷史公園百選，日本百大名城，日本歷史風土百選。另外，松山城也是日本櫻花名勝百選的一員，在櫻花季時，城內到處可見盛開的吉野櫻，好不漂亮！因此這趟以賞櫻為主的自由行，就把松山城排入行程中了。

「快樂街」，是荷蘭館這次的參展主題。整個荷蘭館區是以開放形式，由一條8字形的街道，以及位於街道兩側，總共26幢的小房子所構成。而這樣的設計構想，讓遊客就像是在荷蘭的街道上逛街，然後欣賞每一棟小房子的展示內容，以便對荷蘭有所認識。

不過，當我以原先排定日期要來逛荷蘭館時，沒注意隔天是世博荷蘭日，所以當天荷蘭館並不開放參觀，最後只能路過，對著這棟造型奇特的荷蘭館拍照留念，並盤算哪一天進園區後再來一訪。

JR四國的一些特別列車，都是以麵包超人做為彩繪對象。而這趟日本自由行，在四國的這幾天中，除了先前有撰文，特意搭乘的一些特別列車外，其實在其餘的搭乘火車過程中，還是有搭乘到一些麵包超人的彩繪列車。以下就把一些拍攝到的照片PO出來，讓各位大大欣賞：